阿里山鐵道-關於森林的記憶
「…沿著步道,一旁傳來的鳴笛聲劃破天際,紅色的火車,從樹林旁穿過,地板微微的震動,像是給神木群的一個問候。阿里山鐵路是台灣伐木業的歷史見證,如今帶領著千千萬萬的朝聖者來到這絕美的山林,廢棄的鐵道蜿蜒通往遊人鮮至的山水神木,在這,祂看著森林的興衰,也將繼續守護著穿越時空的記憶。」
The Alishan forest railway was built in 1912 by the Japanese Colonial Government. The railway was constructed to exploit the forest in Alishan, where abundant cypress and Taiwania woods grew. After the ending of the logging era, the ROC government turned the industrial railway into a civilian one, connecting the Alishan railway with the island-wide railway system. Today, the Alishan forest railway is the only operating high mountain railway in Taiwan , making Alishan one of the most famous tourism spot. More than 140 million people visited Alishan National Scenic Area in 2011.
這是承接上一篇的北疆之旅
希望各位能耐心觀看(笑
2011/8/7 草原多廣,心就多寬
一早起床,簡單收拾收拾
就到特克斯八卦城去吃早餐
這個特克斯八卦城可是非常特別
是採用易經中的八卦所設計的城市
呈放射狀,街道布局很複雜
而且沒有紅綠燈,也沒有路牌
唯一可以分辨的方法,是看路燈形狀
這裡也是中國道家傳到最西邊的地方
與烏孫國文化結合所產生的
希望各位能耐心觀看(笑
2011/8/7 草原多廣,心就多寬
一早起床,簡單收拾收拾
就到特克斯八卦城去吃早餐
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是採用易經中的八卦所設計的城市
呈放射狀,街道布局很複雜
而且沒有紅綠燈,也沒有路牌
唯一可以分辨的方法,是看路燈形狀
這裡也是中國道家傳到最西邊的地方
與烏孫國文化結合所產生的
經過了20天的旅程
我又回到了台灣
帶回了好多美景、感受、回憶
沒有替每個人都準備好禮物,真是抱歉(笑
只能用我所拍的照片和文字
當作送給大家的小禮物吧
我又回到了台灣
帶回了好多美景、感受、回憶
沒有替每個人都準備好禮物,真是抱歉(笑
只能用我所拍的照片和文字
當作送給大家的小禮物吧
